来源:齐鲁网
2019-08-05 09:50:08
滨州8月5日讯 7月28日,荣乌高速上发生了一起交通事故,三车追尾。事故并没有出现严重的人员伤亡,但其中一辆车的车主滨州市民张先生,却至今连这辆车都不敢开了。据张先生说,这起交通事故是由于他的车在行驶过程中,突然熄火而导致的。
滨州市民张先生告诉记者:“7月28日,在荣乌高速上发生的交通事故。行驶到快到东营界了,车在高速快车道上,自动熄火。孩子在后面坐着,直接冲到方向盘那边了。然后后面两辆车接着追尾,幸亏后边没大车,要是有大车的话,我们三辆车就全部完了。”
幸运的是,交警的及时处理将这起意外的影响降到了最小,没有引起更严重的事故。但是,在这三辆车上,仍然有三名乘客受伤。
张先生介绍:“孩子腿上受了点伤,一条腿青了。第二辆车没有人受伤,第三辆车两个住院的,颈椎受伤,还有胸椎受伤,一个大孩,一个小孩。”
由于这次事故,现在张先生的车后备箱盖还有一个明显的凹进去的痕迹,下边还有一道裂痕。事后交警给出的事故责任认定书判定,是最后一辆车没有保持好安全距离,才导致追尾的发生,因此由最后一辆车负全责。但是,张先生仍然是心有余悸,因为他觉得这次事故本来是可以避免的,因为他的车在行驶过程中突然熄火,才引起了意外的发生。
张先生说“:还是因为我这辆车,如果我这辆车不停下的话,这场事故肯定是避免了。现在车都不敢开了,一家人还没缓过神来。”
据张先生介绍,他的车在行驶过程中突然熄火,已经不是第一次了。今年4月份,张先生在东营以十多万的价格购入了这款中华v7suv车,没想到第二个月就出现了故障。
张先生说:“5月份,跑了有1000多公里,在公路上出现了发动机故障,然后熄火。我给厂里打了电话,厂里来人维修。维修完了以后,我的车在路上又出现了一次故障,连续出现两次。” 张先生说,购车后第二个月,他的车就先后两次出现相同的故障。而且他发现,遇到这个故障的,也许不止他一位车主,因为在今年5月份,他的车被厂家召回了。
5月20日,同批次的中华v7都被召回,全部更新了系统。车辆系统升级后,张先生本以为问题被彻底解决了,终于可以安心地驾驶了,但万万没想到在高速上出现问题。
张先生说:“这不现在又出问题了,导致三车追尾,和前两次故障一样。我本身买这辆车是要的安全,它带着一个驻车雷达,多花一万多元钱。买这辆车是要它安全,为保持车距,现在买车成了要命了。”
张先生对这辆车的安全性,失去了信任。他认为,车辆本身存在质量问题,无法保证日后的驾驶安全。而且,他也渐渐在车身的细节上,发现了一些异样。
按照车主张先生的说法,他的车不止一次地自动熄火,而且险些发生严重的交通事故。这些问题是否是车辆本身的质量原因导致的呢?记者找到车辆的经销商了解情况。
华晨汽车经销商刘虎告诉记者:“前一次是脱档,就是挂上档之后,一加油门一走接着就掉空档。当时,厂家已经发了一个技术文件,是需要优化,变速箱电脑升级,已经做完升级了。做完升级之后,没出现过脱档。5月20日那次召回是升级,不存在什么质量问题,是电脑需要升级。”
售后人员表示,车辆之前存在的脱档问题,已经通过系统升级得到了解决。而至于车主反映的车辆在高速上突然熄火的情况,维修人员目前也没有找到具体的原因。车主反映的这次车辆熄火的故障,系统中没有故障记录,在维修人员的测试中也没有再次发生。因此,故障的原因是什么,甚至车辆是否发生过故障,现在都是未知数。事故发生后,他们也在积极联系厂家,厂家技术科这几天就会派人来检测。随后,特派员电话联系了厂家工作人员,咨询技术人员前来检测的时间。
记者电话联系了华晨汽车集团工作人员,他说:“过几天我们也会派技术人员到现场去调查的,大约这几天吧,有什么事吗,这跟你有什么关系吗?”厂家工作人员挂断了电话,之后记者多次重拨,但都没有再次打通电话。
华晨汽车经销商李丙昌表示:“因为厂家技术科并不是有一帮人在那闲着,他得安排出人来。今天是周五了,咱等到下周二,看看能不能派出,到底是谁来处理,这样不行了对不对?咱也并不是说往外推,你来了我就管不了了,只能说是厂家怎么着,咱没有这样说对不对?”
编后:买了几个月的准新车行驶中突然熄火,不光张先生不敢再开,相信换谁也没这个胆。行车安全无小事,车主出于信任才会选择这个品牌,希望厂家高度重视车主反映的问题,不要辜负了车主的信任。
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